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　　通勤车像往日一样准时，坐车上班的人们看到路边停着一排料车，几乎整整占用了一半马路，由于只有双向两车道，会车时还会有些拥堵，于是通勤车上有抱怨的声音，也有人们发出惊叹：“小文儿这家伙，竟然真的没有让料车入场…”
　　
　　更为这一现象感到奇怪的是材料科科长李树仁，他看着一排料车不由的拿出手机，竟然没有一个未接来电。不禁想到：小文这家伙有两下子，竟然能做到料车不让入场，自己却接不到求助电话。
　　
　　文世明在材料科办公室整理着二十四小时的来料情况，最先进到办公室的是库管汪洋，在通勤车上他也看到路边一排料车，于是开口问到：“好家伙，扔那么多料车在门口，都是哪家老板的？”文世明笑呵呵的达到：“洋哥，这我还真不知道，我只了解他们不是领导们指定的供料商…”汪洋调侃到：“我们文大联络员还真有两下子…”话说到一半，李树仁面带微笑走进办公室，也问起文世明是哪家老板的砂石料，得知对方也不知道，李树仁虽然心生狐疑，但自己没接到任何电话，就也懒得搭理此事。
　　
　　接着李树仁又看着材料科的其他同事笑着说到：“这帮司机，平时可没这么乖…”说罢又看向文世明问到：“你怎么和他们解释的？晚上没人折腾？”
　　
　　文世明挠了挠头笑着说到：“司机们还是比较听招呼，几乎没怎么折腾，我只是和他们强调要按照规定送料…”文世明接着说：“我还告诉他们，如果不按规定执行，我会把车牌号拉入系统黑名单，以后再也不能给咱们送料…”
　　
　　李树仁笑着说到：“你小子什么也敢说，哪来的什么黑名单？”
　　
　　文世明不好意思的挠着头，汪洋打趣着说到：“我们文大联络员就是有办法…”
　　
　　这时向来不怎么参与八卦的尚文涛一脸坏笑的嘟囔到：“文大联络员…文联络员…文联？”尚文涛接着说到：“对，就是文联，这个称呼不错。”随着办公室一阵哄笑声，文世明这个“文联”的称号就此产生。
　　
　　一阵笑声后，李树仁看向文世明慢悠悠的说到：“不知道今天情况怎么样呐，如果三五天下来没什么人闹事，我想你这个文联也就稳定喽…”随之材料科又传来一阵哄笑声…
　　
　　文世明笑着接话到：“领导，我计划这几天先不回家，坚守岗位吧…”
　　
　　文世明坚守岗位的想法并不是临时起意，他早已做好连续工作一周以上的准备，毕竟新规定刚刚开始执行，还没有深入到供应商内心。他始终想不到，如果初期自己不在现场，究竟是否会有人与他一起维护这来之不易的成果，毕竟在整个搅拌站，除了王建军，再没有他人有理由需要与自己坚持下去。但他相信如果有一周、一个月的沉淀，想必供应商们会陆续习以为常。
　　
　　所以只要前期稳定，尤其是只要关系更为深厚的一些供应商别添乱，那么后续就应该不会出太大的岔子。最初的几天，自己一定要把最新规定，坚定不移的执行下去。
　　
　　这个岗位职责有着特殊的使命，它是要达到自己的目的，而且想法也是由自己提出，他更为担心的是，由于自己休息而耽误事，毕竟在这样的单位，谁都不想惹出不必要的麻烦，大家都抱有事不关己高高挂起的心态，那这种情况下也许会有两个结果出现：其一是最新规定断断续续，最终导致不了了之；其二是领导们认为新规有必要实施下去，但是由于工作性质，文世明要休息一天，那么再推选出一位联络员也不是没有可能。
　　
　　
　　
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