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第239章 首航

第239章 首航 (第1/2页)
  
  “这是底舱!”
  
  “这是发动机舱。”
  
  “这是员工休息舱。”
  
  “这是加工厂。”
  
  “这是物资库。”
  
  “这是冷鲜和冷藏仓库。”
  
  随着曾副总的一一介绍,大家终于来到了驾驶舱。
  
  大船的驾驶室都不会放在两端,而是要放在船的中部。
  
  一是为了安全,二是为了节约空间。
  
  因为大型渔船,都是远洋深海作业船只,是这个世界上最容易遭遇到风暴的船只。
  
  有数据统计,远洋渔船是所有船只之中,危险系数最高的。
  
  也是死亡人数最高的。
  
  一旦遭遇了风暴,驾驶舱内的各种精密仪器,就会受到破坏。
  
  所以放在中间,能极大程度的避免颠簸造成的损害。
  
  毕竟船头和船尾的颠簸程度,超过了船中部的好几倍甚至几十倍。
  
  虽然船上的各种设备,仪器,都是特殊制造的,超级防摔防磁,但是依然扛不住大风暴。
  
  叶四海等人进入宽敞的驾驶舱,曾副总亲自给介绍了自动驾驶系统,雷达设备,以及卫星通讯等等。
  
  都是市面上最新最高端的型号。
  
  因为钱给得足,所以船厂用料也很足。
  
  而且从细节上去,这些设备都让叶四海很满意。
  
  他是个细节狂。
  
  因为不管任何的东西,但凡是细节做到位了,东西就不会太差。
  
  就跟装修一个道理。
  
  用再好再贵的材料,细节上有一点不好,就完全体现不出来高级感。
  
  哪怕再普通的材料,细节到位了,看上去就是赏心悦目。
  
  老梁叔等一批老渔船的船长,也都被请上了船。
  
  虽然他们没开过这种高级货色,但是都是在海上飘了几十年的老手了,自然经验老到。
  
  秦源和陈有田也对很多设备驾轻就熟。
  
  只需要上手一摸,就多少明白一些。
  
  驾驶舱和发动机舱,是船的重中之重。
  
  一个相当于大脑,一个相当于肌肉骨骼。
  
  显然,四海之星是一个力量充沛又很聪明的大家伙。
  
  跟刘憨憨不是一回事。
  
  等参观完之后,叶四海就彻底兴奋起来:
  
  “曾总,出去跑一圈吧。”
  
  曾副总当然不会反对。
  
  他也有这个意思。
  
  是骡子是马,必须要遛一遛啊。
  
  要不然如何体现咱们的船很优秀。
  
  反正也不需要出海捕捞作业,所以驾驶舱配齐人手就出海。
  
  一般是七个人,如果不行五个人也行。
  
  极限三个人也够。
  
  船长大副二副。
  
  船长是船厂的一个老师傅,他来到驾驶自动舵面前,伸手按下了汽笛。
  
  呜呜呜!!!
  
  一声轰鸣,吓了码头上的人一大跳。
  
  大家都明白汽笛的意思。
  
  这是要出海啊?
  
  “等等,我们也上去坐坐。”
  
  “就是啊,四海,让我们上去啊。”
  
  叶四海隔着老远,也能从屏幕上看到船舷的近景。
  
  “肖叔,既然大家都想坐一下,就让他们上来吧。”
  
  肖建国连忙去安排人手。
  
  可不能开玩笑。
  
  很多地方肯定是要派人守着的,不能让他们随便出入。
  
  就说下面的加工厂,很多设备都十分危险。
  
  万一遇到一个手贱的,将会造成一连串的反应。
  
  曾副总也立刻对着随行的工程师说道:
  
  “那下面的舱门关了,再把一些危险设备直接断电。”
  
  不得不说,四海之星是真的大啊。
  
  百多米长的船,十五米宽度,整个码头的人都能装挤得下。
  
  
  
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