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第一千三百五十九章 双人制驾驶体制

第一千三百五十九章 双人制驾驶体制 (第1/2页)
  
  其实,只要稍微想想,就知道无炮塔坦克最大的问题了,炮塔提供了左右转动的能力,让坦克炮可以瞄准到任何的目标上去,如果没有了炮塔,那就只能是靠车体转动来实现了。在以前的时候,坦克没有行进间射击的能力,反正都得停下来开炮,所以,靠着履带挪动改变方向,也是可以接受的。
  
  但是现在,坦克要是停下来开火,那就等着成为对方的活靶子吧,坦克想要在行进间射击,那炮长一定会很郁闷,他除非目标就在他的正前方,否则的话,他的炮根本就打不着。
  
  所以,炮塔是必须的。
  
  现在的炮塔,造的个头都很大,装甲也得够厚,因为炮塔里面得有人,西方的炮塔更加的高大,因为需要容纳三个人高马大的西方人,苏联人也是为了节省空间,所以才特意地找一米五的小个子来开坦克的。
  
  如果炮塔里面没有人的话,就可以大大地降低炮塔的体积了。
  
  西方人又会很郁闷了,因为他们没有自动装弹机,里面至少还得留个装填手,苏联的坦克,早就实现了自动装弹了,所以对他们来说不是事,只要改动一下,就可以把炮塔变成无人炮塔,这样一来,炮塔就减重了?就可以扛起140毫米的大炮管来了。
  
  秦振华是现想现说,居然说的头头是道,说到后来?居然把他自己都给说动了?我简直就是个天才啊?要是这样设计一款坦克,那好处是太多了!
  
  说的他自己心中都痒痒了。
  
  “也就是说,还是需要车长和炮长的?他们坐在哪里?”卡尔采夫对秦振华的提议?很是看重,所以,终于放弃了刚刚的怀疑?开始认真考虑起来了。
  
  炮塔里面没有人了?不代表就不需要车长和炮长啊?这些人?坐在什么地方?
  
  这又是一个新的问题了。
  
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  “当然是坐在前面。”秦振华思路大开?立刻就找到了地方。
  
  也没有别的位置啊?后面是发动机,中间炮塔没人了,不坐前面,坐什么地方?
  
  “挤不下啊。”卡尔采夫说道:“前面最多坐两个人。”
  
  以前的时候,二战时期?坦克是五人制的?前面两个?炮塔里面三个?前面的两个人,一个是驾驶员,另一个是无线电员兼前面的机枪手?这个人是很重要的。
  
  但是随着技术的发展,不需要专门的无线电员了,机枪手也没那么重要了,前面就剩下一个人了,所以,现在即使是改动,最多在前面再增加一个人,两个人就最多了,三个人,肯定会挤,难道要加长前面的车体?那到底是图什么?
  
  “总共就两个人。”秦振华说道。
  
  既然三个人放不下,那就坐两个人好了,秦振华说的是理直气壮,以至于让卡尔采夫都开始怀疑他自己是不是已经老了,跟不上潮流了。
  
  最早的五个人,变成四个人,把无线电员砍掉了,四个人,变成三个人,把装填手砍掉了,三个人,怎么变成两个人?
  
  
  
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