第十四章 交通线 (第1/2页)
　　
　　和赛尔柱克会面后回到阿哈尔又逗留了几日，陆宁率众回转。
　　
　　马蒙本也不知道这位河西经略在想什么，更不敢再多说和贾瓦德理达的纷争，却又跟着陆宁回河西城。
　　
　　陆宁心下暗笑，如果所有的埃米尔都跟马蒙本一般，自愿去遥远的齐城生活而不回领地，那么，大齐对这片土地的统治，会变得简单的多。
　　
　　在距离河西城百里外，恰好遇到一支本地商队遇到盗匪袭击，齐人大队到来，盗匪立时远遁。
　　
　　听那商队的波斯商人说起，他们刚刚从河西城采购了一批商品准备前去天山道，却不想在此处遇到大股盗匪，他们被围困在那小树林中已经一日一夜，箭矢渐渐用尽，眼见就要被盗贼攻破防线。
　　
　　而且，若不是盗贼以为他们最终会弹尽粮绝不用强攻免得出现死伤，其实早就能将商团杀个干净。
　　
　　听着，陆宁心中也叹息。
　　
　　如果是在大齐土地上，出现大股盗贼围攻商队一天一夜还没人知晓，那简直根本不可能。
　　
　　但西域就是如此了，地广人稀不说，齐人诸城，相隔都要数百里。
　　
　　说起来，齐人真能永远经营这片辽阔土地吗？
　　
　　毕竟，就说最西的河西城，距离原本齐人最西的吐蕃麻域地，直线距离三千里，而从麻域到汴京，直线距离也不过七千里罢了，在麻域及吐蕃地，很多地域，已经是羁縻统治，更莫说距离麻域还三千里之遥的河西城了。
　　
　　往西南天山，河西距离天山南道更是四千里，天山南道到汴京，也不过六千里罢了。
　　
　　这次西征，真正是扩地万里，可是，就说这极西的河西城地域，真正在大齐治下，一直延续下去？
　　
　　距离河西城百里外出现的盗贼，对河西城来说，都已经是鞭长莫及根本难以控制，那么，叛乱、人心，等等，就更不必说。
　　
　　回到河西城，陆宁还在考虑这个问题。
　　
　　……
　　
　　官邸书房中，陆宁出神的望着墙上挂的西域舆图。
　　
　　“商路之安全，当在首位……”陆宁说话间，旁侧刘大方忙提笔记录。
　　
　　暂时来说，也是没有办法的事，对西域的控制，只能从丝绸之路开始，其实，就是交通主干线了。
　　
　　现今中原西域商路，有西去波斯地，和南下印度地两条主干线。
　　
　　就说西去的商路，几座齐城都是枢纽，但相距太遥远了。
　　
　　比如从河西城往东，商路上最近的齐城，便是河中城（布哈拉），两者相距千里，从河中城，再往东四百里，便是七河城（撒马尔罕），再去东北五百里，则是太阳城（喀什干），再东八百里，便是天山南道的碎叶城（比什凯克附近），由此，进了大齐境内。
　　
　　当然，这条主干线上，还有些贸易原因渐渐形成的驿站小城镇，一些已经废弃，现今这些小城镇也要驻军，以古拉姆治安军为主。
　　
　　齐城及沿途驿站小城镇间，时常派出骑兵在商道上巡逻也该成为日常。
　　
　　在这西域的第一步，转来转去，还是变成维护商道的交通线，商道沿途的齐城、驿站、村镇，算是大齐真正控制的区域，也仅仅是一条线罢了。
　　
　　
　　
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