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第二千三百六十六章 玛丽乔亚

第二千三百六十六章 玛丽乔亚 (第1/2页)
  
  红土大陆在天龙国与当初那个商团的改造下,不单单只是建构出三条环形湖泊与大量的运河,也利用高度差将红土大陆的外、中、内环和中心的玛丽乔亚切割开来。
  
  红土大陆的外、中、内环区域之间,都有升降水道存在,只是规模大小和数量不同而已。
  
  若以红土大陆通联四海的升降水道为一级规模,外环湖泊与中环地区之间的升降水道便是二级升降水道,然后中环湖泊与内环地区之间的升降水道为三级升降水道。
  
  其中,二级升降水道共计八条,每一段升降河道的长度缩减至一千米,宽度则为二百米。
  
  三级升降水道共计十六条,每一段升降河道的大小再次缩减,长度和宽度分别为二百米和四十米。
  
  对于一级以下级别的船舰来说,升降水道的分级影响并不是很大,可对于新型赛特兰●古代方舟这种庞然大物来说,情况就完全不一样了。
  
  在进入红土大陆以后,新型赛特兰●古代方舟只能停泊在外环湖泊与中环地区之间的港口,然后转乘天龙国海军的军舰前往玛丽乔亚。
  
  不得不说,红土大陆的整体布局很有意思,区分主要航道、次要航道、军用航道和民用航道。
  
  沐云一行人从一级升降水道进入红土大陆的外环地区以后,就进入红土大陆的主要航道,运河的尽头就是二级升降水道,然后过了运河就是三级升降水道,一路直达玛丽乔亚的外城区。
  
  从红土大陆的外围,沿着天龙国陆军镇守的之字型通道进入红土大陆的外环地区以后,便能接入红土大陆的次要航道,能沿着运河与升降水道直达玛丽乔亚。
  
  主要航道的运河宽度均为一千米,次要航道的运河宽度则为五百米。
  
  红土大陆的中环地区,除去主要航道和次要航道以后,还有八条运河存在。它们与剩下来的八条三级升降水道相连,同样能够直达玛丽乔亚,但运河宽度仅有二百米,为红土大陆的军用航道,一般多为天龙国陆军使用。
  
  至于内环地区其它十六条仅有百米宽的运河,乃至于中环和外环地区的主要道路,以及主要航道、次要航道和军用航道以外,由天龙国陆军镇守的之字型通道,才是所谓的民用航道。
  
  是的,没错!除了内环地区以外,所谓的民用航道,走的都是地面道路。
  
  值得一提的是,红土大陆除了以玛丽乔亚为中心,向外幅射的【纵向】航道以外,也有【横向】的分支运河存在。
  
  只不过,这些分支运河的宽度仅有五十米,最主要作用是为了提供各个地区的生活与灌溉用水,它们与大大小小的水渠相连,常处于半封闭的状态。
  
  重点在于,这些运河与水渠并没有影响到各个地区的交通,大大小小各式各样的桥梁,将运河与水渠的两岸连接起来,哪怕是宽度达一千米的主要航道。
  
  沐云一行人在主要航道的运河上,就看到好几座以山体改造而成的巨大吊桥。
  
  高达数百米的山峰,耸立在运河的两岸,面朝运河的方向满是钢铁结构,长达五百多米,然后宽约百米的桥面,就半挂在山体上。
  
  
  
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