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第74章  别了,杭城

第74章 别了,杭城 (第1/2页)
  
  第74章别了,杭城
  
  汽车行业是典型的资本、技术、人才密集型产业,规模效益大、产业关联性强,具备超高的经济带动力。
  
  上个世纪,阿美瑞卡、立本经济的高速发展期,跟汽车行业的崛起,息息相关。
  
  福特、通用、克莱斯勒、本田、丰田、日产,全是经济高速增长期的主力企业之一。
  
  汽车工业也是全球公认的国民经济支柱产业。
  
  所以。
  
  华夏才会大力发展新能源产业。
  
  不是传统车企发展不起,而是新赛道更有性价比。
  
  大家同处一个新跑道,身位差距不大,谁的支持力度大,谁就跑得更快。
  
  起初。
  
  欧美没把新能源当回事。
  
  毕竟,电车的优缺点都很明显。
  
  尤其是那些油价非常便宜的地方,根本没有换车的动力。
  
  放眼全球,油车才是主力军。
  
  依照技术发展的定律,以及产业升级时间,传统油车至少还能躺赚二三十年。
  
  让华国先跑,那也没关系。
  
  他们还有特斯拉。
  
  有一就有二。
  
  都是盟友,想要摸着特斯拉过河,没那么难。
  
  以他们在传统油车领域的技术积累,只要电池能更上,还玩不转电车?
  
  随便出口,凭借品牌知名度,不是随便卖?
  
  然而。
  
  超级电池出现的那一刻。
  
  大众、丰田、通用、福特、特斯拉,不论是传统车企,还是新能源企业,全慌了。
  
  安全又稳定,外加一千多公里的续航。
  
  他们该如此应对?
  
  马斯克连夜飞到华夏,准备入党,但他这种人,明显不符合条件。
  
  虽然特斯拉超级工厂刚刚落地申海,虽然为了建这个厂子花费了很大的代价。
  
  但再大的代价,在产业升级面前,那都可以忽略不计。
  
  昨天的你,对我爱答不理,今天的我,让你高攀不起,此时此刻,哪怕马斯克撤资,那也没有任何威慑力。
  
  电池技术才是整个产业的核心。
  
  其他什么车机系统、内饰、外观设计,都是附带的。
  
  何况。
  
  有女娲小助手在,车机系统,还有什么能打的吗?
  
  没有!
  
  谁让他们把女娲禁了。
  
  什么信息收集、隐私,全都是借口!
  
  数据中心建在当地,即使采集到了什么信息,能回传吗?
  
  传不了一点。
  
  他们想要的从来不是监控,而是女娲的核心代码。
  
  其实。
  
  即便真的‘开源’,他们也很难窥见原貌,因为女娲真正的核心是被隐藏在浩瀚如烟的代码串里。
  
  解析最新版本的女娲,那工作量非人力可及。
  
  难度跟大海捞针没什么区别。
  
  给他们抄,他们都抄不明白。
  
  但,即便如此,李杰也懒得开源,爱用不用。
  
  不缺那三瓜两枣。
  
  ……
  
  一个月后。
  
  投资30亿的超级电池工厂落户杭城。
  
  这家工厂星辰研究所是大股东,剩下的还有宁德时代、BYD、吉利等七八家车企。
  
  每家3-5点的股份,一共占了总股本的28%。
  
  邀请他们入局,仍然跟之前一样,李杰没兴趣开拓市场,那些活交给他们来干就行。
  
  他只管研发。
  
  工厂只管生产,不生产一辆汽车。
  
  
  
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